1. Afegiu anticongelant.Primer tanqueu la vàlvula de drenatge, afegiu l'anticongelant de l'etiqueta correcta i, a continuació, tanqueu la tapa del dipòsit d'aigua.
2.Afegir oli.Hi ha dos tipus d'oli de motor a l'estiu i a l'hivern, i s'utilitzen diferents olis de motor en diferents estacions.Afegiu l'oli a la posició de l'escala de vernier i tapeu el tap d'oli.No afegiu massa oli.L'excés d'oli provocarà l'esgotament i la crema d'oli.
3. Cal distingir el tub d'entrada d'oli i el tub de retorn de la màquina.Per tal de garantir que l'entrada d'oli de la màquina estigui neta, generalment cal deixar reposar el gasoil durant 72 hores.No introduïu la posició d'entrada d'oli a la part inferior del cilindre d'oli, per no aspirar l'oli brut i bloquejar la canonada d'oli.
4. Per esgotar la bomba d'oli manual, primer afluixeu la femella de la bomba d'oli manual i, a continuació, subjecteu la nansa de la bomba d'oli, estireu i premeu uniformement fins que l'oli entri a la bomba d'oli.Afluixeu el cargol de purga de la bomba d'oli d'alta pressió i premeu la bomba d'oli amb la mà, veureu que l'oli i les bombolles desborden del forat del cargol fins que no hi hagi bombolles i, a continuació, premeu el cargol.
5.Connecteu el motor d'arrencada.Distingeix els pols positiu i negatiu del motor i de la bateria.Les dues bateries estan connectades en sèrie per aconseguir l'efecte de 24V.Connecteu primer el pol positiu del motor i no deixeu que el terminal toqui altres seccions de cablejat i, a continuació, connecteu el pol negatiu.Assegureu-vos que estigui ben connectat per no provocar espurnes i cremar el circuit.
6. Interruptor d'aire.L'interruptor ha d'estar en un estat independent abans d'engegar la màquina o la màquina no entra a l'estat d'alimentació.Hi ha quatre terminals a la part inferior de l'interruptor, aquests tres són cables trifàsics en viu, que estan connectats a la línia elèctrica.Al costat d'això hi ha un cable zero, i el cable zero està en contacte amb qualsevol dels cables vius per produir electricitat d'il·luminació.
7.Part de l'instrument.Amperímetre: llegiu la potència amb precisió durant l'operació.Voltímetre: prova la tensió de sortida del motor.Freqüímetre: el freqüímetre ha d'arribar a la freqüència corresponent, que és la base per detectar la velocitat.Manòmetre de pressió d'oli: detecteu la pressió de l'oli de funcionament del motor dièsel, no hauria de ser inferior a 0,2 atmosferes de pressió a tota velocitat.Tacòmetre: la velocitat ha de ser de 1500r/min.La temperatura de l'aigua no pot superar els 95 °C i, en general, la temperatura de l'oli no pot superar els 85 °C durant l'ús.
8. Posada en marxa.Enceneu l'interruptor d'encesa, premeu el botó, deixeu-lo anar després d'iniciar-lo, executeu-lo durant 30 segons, gireu els interruptors de velocitat alta i baixa, la màquina augmentarà lentament de la velocitat inactiva a l'alta, comproveu les lectures de tots els comptadors.En totes les condicions normals, l'interruptor d'aire es pot tancar i la transmissió d'energia té èxit.
9. Tancament.Primer apagueu l'interruptor d'aire, talleu la font d'alimentació, ajusteu el motor dièsel d'alta velocitat a baixa velocitat, feu que la màquina estigui inactiva durant 3 a 5 minuts i després apagueu-la.
* La nostra empresa té un procés d'inspecció de producció complet i professional, i tots els grups electrògens s'enviaran només després de depurar-los i confirmar-los.
Hora de publicació: 16-nov-2021
